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電池管理系統(tǒng)RT03主控單元

產(chǎn)品特點(diǎn)：隨著軌道交通技術(shù)和電池技術(shù)的不斷發(fā)展，電池作為動(dòng)力系統(tǒng)或儲(chǔ)能系統(tǒng)不斷在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用，并取得長(zhǎng)足發(fā)展，110V 電池管理系統(tǒng)（BMS）采用一體化設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)對(duì)電池電壓信息采集、電池溫度采集以及電池組工作電流采集，基于上述采集電池組的數(shù)據(jù)，BMS 對(duì)電池系統(tǒng)狀態(tài)和故障進(jìn)行分析、處理和預(yù)警，BMS 通過(guò)RS485 總線（支持CAN）將電池?cái)?shù)據(jù)信息發(fā)送給充電機(jī)，實(shí)現(xiàn)電池管理，防止電池組過(guò)充、過(guò)放和過(guò)溫，延長(zhǎng)其使用壽命。

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產(chǎn)品信息

適用范圍：軌道交通用110V 備用電源系統(tǒng)

產(chǎn)品特點(diǎn)

隨著軌道交通技術(shù)和電池技術(shù)的不斷發(fā)展，電池作為動(dòng)力系統(tǒng)或儲(chǔ)能系統(tǒng)不斷在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用，并取得長(zhǎng)足發(fā)展，110V 電池管理系統(tǒng)（BMS）采用一體化設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)對(duì)電池電壓信息采集、電池溫度采集以及電池組工作電流采集，基于上述采集電池組的數(shù)據(jù)，BMS 對(duì)電池系統(tǒng)狀態(tài)和故障進(jìn)行分析、處理和預(yù)警，BMS 通過(guò)RS485 總線（支持CAN）將電池?cái)?shù)據(jù)信息發(fā)送給充電機(jī)，實(shí)現(xiàn)電池管理，防止電池組過(guò)充、過(guò)放和過(guò)溫，延長(zhǎng)其使用壽命。

功能描述

1、BMS 自檢

2、單體電池電壓的檢測(cè)

3、單體電池溫度的檢測(cè)

4、被動(dòng)均衡功能

5、電池組工作電流的檢測(cè)

6、電池組總電壓的檢測(cè)

7、電池組SOC 的估算

8、電池組SOH估算

9、高壓上下電管理制

10、電池故障分析與在線報(bào)警

11、與整車(chē)設(shè)備CAN 總線設(shè)備通信

12、485通訊

13、電池安全充電管理

14、數(shù)據(jù)記錄及讀取

產(chǎn)品參數(shù)

電氣性能		最小值	典型值	最大值	備注
環(huán)境	工作溫度（℃）	-40		85
	相對(duì)濕度（%）	5		95
	氣壓	86		106
供電電源	工作范圍(V)	77	110	150
供電電源	工作功耗(W)		3	10
電流檢測(cè)	電流檢測(cè)范圍（A）	/	/	500
	電流檢測(cè)精度(A)	/	±1	/
	采樣周期（mS）		10	20
電池總壓檢測(cè)	檢測(cè)范圍(V)	/	/	200
電池總壓檢測(cè)	檢測(cè)精度 (%)	/	±1%	/
單體電池電壓檢測(cè)	檢測(cè)范圍(V)	0		5
單體電池電壓檢測(cè)	檢測(cè)精度(%.FSR)		±0.2	±0.5
溫度檢測(cè)	溫度檢測(cè)通道數(shù)			2
	檢測(cè)范圍(℃)	-40		125
	檢測(cè)精度(℃)	±0.5	±1	±2
耐壓等級(jí)(VAC)			1500VAC		1min
防護(hù)等級(jí)		IP40

產(chǎn)品展示

RT03

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惠州市億能電子有限公司: 咨詢(xún)電話(huà)：0752-2629001 企業(yè)郵箱：sd02@hzepower.com; 傳真號(hào)碼：0752-2629845 公交線路：27路、663路a線/31路、11路，富紳集團(tuán)站下; 公司地址：惠州市仲愷高新區(qū)惠風(fēng)東二路40號(hào) 行車(chē)線路：駕車(chē)直接導(dǎo)航到【惠風(fēng)東二路】，然后致電我們。

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